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美国《消费者报告》再次抨击特斯拉:在公路上测试FSD缺乏安全保障

  财联社(上海 编辑 夏军雄)讯,美国《消费者报告》(Consumer Reports)周二表示,特斯拉在公共道路上测试其全自动驾驶(FSD)系统缺乏安全保障,道路安全专家担心这让公众面临危险。

  作为美国消费者联盟主办的杂志,《消费者报告》以向消费者提供中立分析为宗旨,在美国颇具影响力。

  《消费者报告》在报告中援引了特斯拉用户使用FSD的视频,并列举了一些问题,例如,车辆会错过转弯,擦过灌木丛,甚至会冲向停靠的汽车。

  特斯拉本月早些时候推出了FSD Beta V9版本,《消费者报告》称,一旦Model Y收到更新,将针对其进行独立测试。

  《消费者报告》汽车测试高级主管Jake Fisher表示,从测试视频中可以看出,FSD Beta V9并没有展现出让驾驶更安全或更轻松的水平,消费者花了钱,却被动地成为了测试工程师,测试一项没有足够安全保护的技术。除了特斯拉车主外,公共道路上还存在其他司机、行人以及骑自行车的人,他们不知道自己参与了一项试验。相比之下,其他自动驾驶技术的公司通常会选择在固定路径进行试验,还会雇佣训练有素的安全驾驶员担任监督职责。

  这并非《消费者报告》首次抨击特斯拉,今年4月,《消费者报告》就曾披露了Autopilot的一大隐患,在Model Y驾驶员座位无人的情况下,依然可以启动Autopilot。《消费者报告》的测试人员在Model Y的方向盘上安装了加重链,同时将安全带扣在了座位上,仅仅靠这样的简单操作,就成功骗过了Autopilot。

  按照特斯拉的官方说法,特斯拉汽车的方向盘上装有传感器,可以检测司机的手是否在方向盘上,如果司机未将手放在方向盘上,系统会提醒司机把手放回方向盘,若司机多次忽略警告,系统会自动锁定,让其无法使用Autopilot系统。

  美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)披露的信息显示,自2016年以来,该机构已经对多达30起特斯拉碰撞事故发起了调查,这些事故被怀疑与特斯拉自动驾驶辅助系统Autopilot有关。

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责任编辑:张玉洁 SF107